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家有闲置车辆 郑州车主尝鲜P2P半岛体育手机网页版

浏览次数:    时间:2024-07-21 05:34:46

  有多余的私家车,是放在车库里闲置,还是租出去赚钱?郑州的李先生选择了灵活的出租方式——P2P租车,即个人对个人的租车模式,通过租车平台将闲置的私家车租给附近有用车需求的陌生人,以获取收益。这种新潮的租车模式在国内刚刚走红。对于这种新鲜事物,郑州的车主们是否感兴趣?又有哪些担忧?租车平台如何保障双方的合法权益?对此,记者进行了调查。 东方今报首席记者李凌

  一次网络上的闲逛,让家住郑州市金水区的李先生尝到了当“车东”的甜头。“自从今年买了一辆奥迪之后,原先的雅阁就闲置了。”李先生说,没想到刚把车放到宝驾租车平台上,就被一位从深圳来郑州出差的女士租用了。“租了四天,回来后车况良好,双方都很满意。”

  8月份,采用P2P模式的私家车共享租车平台——宝驾租车进军郑州。“在我们平台上登记的全部都是个人车主,我们通过中间平台提供的用户间民事合同,促成私人之间的车辆租赁活动。”据宝驾租车郑州分公司总经理邢彦平介绍,在国外汽车租赁市场,P2P模式已经很普遍了,而在国内市场,这种概念相对较新。

  按照郑州交警部门的统计,2014年郑州市的汽车拥有量高达243万辆,只要10%汽车拿出来共享,那么仅在郑州市场就有20多万台的待租车辆。

  “一个多月时间,在我们平台上登记的车主就有上千人。”邢彦平说,未来P2P租车平台的车辆规模将远超租车公司规模,P2P租车也将成为更主流的租车方式。

  “以一辆20万元的私家车为例,一年的维护保养加上保险等费用约7000元。如果放在P2P租车平台上出租,以280元/天为例,平均下来一年只要将车出租76天,就可以摊平一年的费用。”邢彦平说。

  相比将私车“挂靠”给传统租车公司,P2P租车平台提供给车主更多的自主权,这也是吸引李先生的理由。比如,待租车辆不必被租车公司接走,每日放在家里,当有人需要租车时,双方协商半岛体育手机网页版;P2P租车平台根据车型、车辆新旧,参照传统汽车租赁公司的价格下浮30%作为出租指导价,车主在此基础上再自行定价。

  而对于租车者来说,采用这种模式租车也是比较划算的:不必去汽车租赁公司,只要在网上看好所需的车型,和车主谈好价格,车主就把车辆开到自己家的小区楼下;价格还能便宜30%左右,越贵的车型,优惠越多。

  有多少车主乐意将爱车出租给毫不相识的人?记者调查发现,不少人表示,如果自己家有闲置车辆的话,可以出租;还有人半岛体育手机网页版表示,二手车出租可以,如果是新车的话,就会舍不得。

  邢彦平举例说,58同城、赶集网上的私人租车信息多如牛毛。而现实生活中,很多生活社区与停车场有大量的“僵尸车”存在,它们缺少了合法变现的渠道。P2P租车平台的出现,起到了整合车辆资源以及实现资源共享的作用。

  对于P2P租车平台,有车一族更关心的是,自己的车出租后,如果租车者出问题了,比如跑路、车辆剐蹭、闯红灯、违章停车甚至撞人逃逸,车主该怎么办?而租车者也有担忧:万一自己租的是“问题车”,刚开始没发现,最后岂不是坑了自己?

  对此,宝驾租车表示,平台设有严格的会员准入机制以及配置高额的商业保险。据邢彦平介绍,P2P租车平台对私家车的信息进行审核后,会对车辆安装智能盒。车主可通过网页、手机移动端实时监控车辆位置以及行驶过程中诸多关键性信息。若租车者未经批准驶出约定范围,或者车辆行驶出现异常,车主和平台可收到即时提醒。

  同时,P2P租车平台会为每一辆在该平台上达成交易的车辆提供商业保险,投保额最高可达200万元人民币,保费由租车者在下单时支付。租客租车上路后,若发生车损、车辆丢失等情况,均由保险公司赔付。而车主自购的车辆商业保险在此期间并不受影响,出险后也不影响车主第二年的商业保险投保金额。

  至于“网上互评”与“租客保证金”,则是照搬了既有电商平台成熟的信誉制度模式。车主租了“问题车”,租车者在车上有“车震”痕迹等,双方都能在网上公布对方的劣迹,用信用体系来约束双方的行为。“有了上述保障措施,在4个多月的经营时间里,车主和租车者还没有发生过纠纷。”邢彦平说。

  到目前为止,正式上线个多月的宝驾租车已经在北京、上海、广州、深圳、长沙、郑州、杭州等9个城市全面运营,平台上待租车辆超过1万辆,无论是车辆规模还是发展速度,均超过传统的汽车租赁公司。实际上,其业务增长的利器,就是价格比较低。“同等车型比普通汽车租赁公司的租车价格低30%左右。”邢彦平介绍说。

  至于P2P租车平台的盈利模式,邢彦平表示,就目前国内几家P2P租车平台来说,模式都一样,即撮合车主和租车者达成交易后,在每笔交易额中提取10%~30%的佣金作为收益,在推广期返还20%的佣金给车主作为补贴。

  “这种租车模式是新生事物,国内的公司都在探索中。对于车主和租车者,目前除了P2P租车平台建立健全的保障体系外,监管方面仍是空白。”郑州汽车流通行业协会秘书长吴大胜说,因此,日益发展的P2P租车模式,需要在实践中摸索经验,更需要出台行业规范,以防范风险,维护车主和租车者的合法权益,保障这种模式的顺利发展。

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