共享经济是个筐，什么都能装。今年，以新能源汽车分时租赁为代表的共享汽车，率先亮相北上广等城市。今年4月，郑州一新能源汽车智能出行平台盼达用车在郑州街头投放首批共享汽车，由此开启郑州的共享汽车时代。

　　共享经济是个筐，什么都能装。今年，以新能源汽车分时租赁为代表的共享汽车，率先亮相北上广等城市。今年4月，郑州一新能源汽车智能出行平台盼达用车在郑州街头投放首批共享汽车，由此开启郑州的共享汽车时代。

　　据报道，目前郑州市场上“共享汽车”分时租赁企业做得比较大、知名度比较高的有一步用车、盼达用车、环球电动、晨钟共享、绿驰出行和海马庞大分秒出行。

　　据了解，这家名为盼达用车的出行平台首批共投放了900辆共享汽车，均为力帆330EV纯电动新能源汽车。与共享单车不同，共享汽车设立有独立的车辆停放站点，市民借车还车都需在停放点进行。

　　根据设计，市民只需下载盼达用车APP，就能实现远程预订、手机解锁、随借随还和移动支付等“互联网+”智能用车服务功能，使用费用为每小时19元、每天129元封顶，每辆车充满电可跑160公里。接下来，盼达用车将致力打造低碳出行生态圈，广泛覆盖学区、商业圈、社区、景区、交通要塞以及产业创业园等地，预计2017年底在郑州将建成200多个站点，运营车辆增至2000辆。

　　今年7月，海马汽车作为河南最大的新能源轿车生产者，在共享汽车方面推出大动作！海马汽车联合庞大集团成立河南省内最大新能源汽车租赁公司海马庞大新能源汽车分时租赁公司，推出自己的共享汽车产品“分秒出行”。

　　“分秒出行”选用海马纯电动汽车@3、爱尚EV两款海马生产的新能源轿车作为服务车辆，@3最高续航里程可达220公里，是目前国内共享汽车市场上为数不多的家用级轿车。

　　“分秒出行”上线后，目前已在郑州市投放车辆100余台，并在市区设置30多个取车还车点，范围覆盖金水区、二七区、郑东新区等。未来，将和海马新能源合作投放第二款分时租赁产品爱尚EV，预计第一阶段投放500台。

　　据悉，“分秒出行”采用即租即用理念，无需缴纳高额保险费用，只需垫付1500元的违章押金即可。单次租用最短时间为1分钟，消费者最低花8毛钱就能租到海马@3纯电动汽车。而租车时间越长，费用越低。

　　如今，郑州的“共享汽车”大都是新能源车，车型不是很大，这也是分时租赁的主要特点：车型不大，便于停放。在郑州汽车租赁市场，实名制租车是硬性条件，几乎各大租车平台都要求完成实名认证后才可以用车。

　　按照国家信息中心2016年2月发布的一份报告显示，每分享1辆汽车，可以减少13辆汽车的购买行为。目前投放市场的共享汽车绝大多数都是电动汽车，其对提高城市出行效率、降低空气污染状况，都大有裨益。

　　国际战略咨询公司罗兰贝格在最新发布的《2018中国汽车共享出行市场分析预测报告》认为，共享出行潜在需求在2018年有望达到每天1.6亿次，对应潜在市场容量可达1.8万亿元。

　　专家认为，分时租赁虽具备诸多优势，但在目前发展中仍有不少痛点。专家建议，政府需要在停车规划、电力配输、交通资源应用等方面给予协调；另外，社会共享秩序的构建须尽快跟上，通过相应的法规与制度，树立公众的共享文明意识。（徐刚领）