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厦门市人民政府半岛体育手机网页版

浏览次数:    时间:2024-08-20 05:32:07

  非常感谢任副局长做客市政府网站,也谢谢广大网友的参与,本期访谈到此结束,再见。

  市民您好!海沧新城综合交通枢纽站位于沧虹路与钟林路交叉口,总面积超过3万平方米,集城市公交、出租车、“P+M”(停车换乘地铁)、商业、写字楼办公、宿舍出租等服务功能于一体。目前公交枢纽站已建成投用,与地铁2号线实现无缝连接;社会停车场也已投入使用,对外提供停车服务;同时站内配套建设了公共充电桩,为出租车、网约车及其他社会车辆提供充电服务。业主厦门公交集团已经完成项目招商工作,其中海沧鹭驰公寓自7月起开业招租;写字楼部分整体出租,已有企业入驻办公;商场部分也已整体招商出租。

  海沧新城综合交通枢纽硬件条件这么好,光停车位就有地下三层,而且与地铁二号线直接连通,目前的建设和运营招商情况如何呢?

  近期,市交通运输局联合气象局、轨道集团等,在“厦门交通”小程序便民服务板块上线多项新功能,进一步提升交通行业半岛体育手机网页版服务品质。

  一是新增“P+M”停车换乘功能,市民通过该功能进行停车场和地铁换乘出行预约,避开拥堵道路,缩短通勤时间。

  二是可通过“厦门交通气象”功能随时随地掌握全市交通道路、高速公路和桥梁隧道等区域的气象监测、预报和预警信息。

  三是新增12328投诉受理功能,并上线小时提供政策解读、线上投诉等服务。

  四是新增“证件查验”功能,市民游客在乘坐巡游车和网约车出行前,如对所乘车辆是否正规有所顾虑,可立刻使用该功能查询,从源头阻绝非法营运行为的发生。

  为更好地应对暑期大客流,同时进一步提升运营服务效能,7月1日起,厦门地铁通过增加上线列车的方式,压缩行车间隔。1、2号线列上线列车,精准压缩工作日高峰大客流时段,行车间隔1号线分钟行车间隔(早高峰进岛方向由4分10秒压缩至3分50秒),2号线秒,晚高峰最小行车间隔由3分30秒压缩至3分钟。需要注意的是:1、2号线行车间隔压缩后,乘客们需注意线路出行时间变化及线网换乘衔接,提前做好出行规划。

  BRT同安公交场站位于BRT同安枢纽站一层站前广场,目前共有600路、606路、607路支线条公交线条线路通达白交祠、军营村,为我市首条公交快递线路,是公交集团在乡村客货邮融合方面的代表线路,同时也是一条红色旅游线路支线路,则可通往金光湖和野山谷等景区;而614路、614路支线路可前往小坪森林公园。该场站正式投用后,BRT同安枢纽站也因此成为集常规公交、BRT、旅游、“公交快递”为一体的交通枢纽中心,市民出行的效率和便利性进一步提升。

  今年下半年,位于海沧区的西园公交场站和位于湖里区的火炬园公交场站,这两处公交场站将启用,届时周边居民出行将更加便捷、高效。

  近期,同安枢纽站BRT公交场站投入运营,有哪些线路停靠?请问下半年还会开通新的公交场站吗?

  6月25日,厦门地铁3号线体育会展站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站正式投入运营。至此,厦门地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)全部车站均已开通。本次共开放了10个出入口:体育会展站1号、2号、4号出入口启用,1号出入口距厦门奥体中心约900米,2号、4号出入口临近厦门国际博览中心;东界站1号、3号、4号出入口启用,4号出入口临近厦门双十中学翔安校区高中部、厦门双十中学翔安附属学校、翔安体育交流中心;洪坑站8号、10号出入口启用,8号出入口临近振南小学;翔安市民公园站2号、3号出入口启用,3号出入口临近双十中学翔安校区初中部、实验小学翔安校区。

  随着地铁3号线号线单程运行时间略有增加。为更好地服务乘客,地铁3号线的行车计划也进一步调整。工作日高峰期,地铁3号线实行厦门火车站至蔡厝站单一交路运行,行车间隔4分55秒;其他时段内实行大小交路运行(小交路为厦门火车站至浦边,大交路为厦门火车站至蔡厝站)。其中小交路单程运行时长约40分钟,大交路单程运行时长约44分钟。

  据了解,6月底厦门地铁3号线个站点,请问开放了几个出入口,相应的运行时间有何变化?

  截至目前,高崎机场恢复通航国际及地区客运航点共24个,恢复计划周航班量达206班,恢复率69%,厦航、山东航空等航司已逐步开通或恢复多条至东南亚、东北亚航线,澳门航空恢复至澳门航线。此次开航的厦门—巴黎航线条洲际航线条国际客运航线(含地区)。其中直飞航线条。后续,厦航将根据厦门—巴黎航线半岛体育手机网页版市场适时加大运力投入,还计划新开厦门—多哈航线,加密国际航线,助力厦门国际航空枢纽建设。

  7月6日,厦门开通了直飞巴黎的洲际航线,请问厦门现在的国际航线大体情况如何?

  三是提升交通便民服务水平。持续完善轨道站点周边一体化设施的配套衔接,全年计划完成11个风雨连廊建设。推进“厦门市交通一体化智慧出行服务平台”项目建设,实现一码多乘场景落地应用,为乘客提供多种非现金支付方式。在重要的公交枢纽站点,试点建设“公共交通一体化信息平台”,提供多种交通出行信息发布服务。

  二是大力发展绿色交通。进一步完善以“轨道+BRT”为骨干,常规公交为网络的绿色出行体系,结合岛外新城和道路建设情况,持续新增和优化公交线网,加大公交覆盖范围,完善公交与地铁接驳,提升整体公共交通出行服务水平。大力推广绿色运输装备,推动公交枢纽、物流园区等交通场站充(换)电设施建设,新增的公交车、网约车全部采用新能源车,今年预计更新投放纯电动公交车200台。

  一是持续推动交通强国试点建设。重点实施包括提升综合交通枢纽辐射能力在内的5大试点任务、22项试点支撑项目。重点推动翔安新机场、福厦高铁等重大交通项目,以及厦门北站、前场物流园等客货运枢纽项目建设,加快同翔大道洪溪互通工程、海翔大道提升改造工程、翔安机场高速等在建项目建设进度,全面推进国道G228线滨海风景道厦门段的提升工作。其中,福厦高铁、芦澳路、溪东路(翔安南路-机场快速路段)、滨海东大道(翔安东路—莲河段)、前场物流园陆路货运枢纽连接通道等项目计划年底前建成通车。

  与翔安大桥开通前一周对比,近一周翔安隧道出岛拥堵指数早高峰下降了9%,晚高峰下降了21%。翔安隧道的拥堵情况逐步改善,翔安大桥的分流作用明显体现,进一步助力跨岛发展。

  近半年来,翔安大桥的进出岛总车流量达1322.13万辆次,从最近一周的数据上看,翔安大桥的日均车流量11.52万辆次,占跨岛通道总车流量的比重达14.6%,比刚开通首周提升了8.91个百分点,极大地分流了翔安隧道的车流量,翔安隧道车流量的占比也减少了6.32个百分点。

  翔安大桥通车至今已经有半年的时间,翔安方向进出岛的车流量有发生哪些变化吗?

  二是新通车的翔安大桥发挥带动作用,跨岛通道车流量迎来新高。今年1月份,翔安大桥主桥通车,岛内外交流更加便利,跨岛车辆通行量稳步提升,上半年日均进岛34.67万辆次,出岛34.82万辆次,同比增幅约两成。6月21日(端午节前一天),跨岛通道进出岛车流量达85.81万辆次,创下历史新高。

  一是地铁三线成网,客运量创下新高,助力厦门绿色交通城市建设。上半年,地铁客运量稳步增长,从3月份起,每个月均超过2000万人次。其中,5月1日厦门地铁客运量达89.72万人次,比去年假期同期增长197.89%,创下收费日客运量历史新高(2021年5月2日,厦门地铁客运量94.43万人次,免费半岛体育手机网页版乘坐)。

  此外,出租车(含网约车):营运11226.23万趟次,同比增长16.56%。跨岛通道:进出岛车辆12577.44万辆次,同比增长19.93%。

  今年上半年,厦门市常规公交、BRT、地铁、轮渡等公共交通方式运送旅客38226.14万人次,同比增长7.13%。其中:

  近期我市的公共交通客运量,包括轨道交通、快速公交、常规公交等客运量的情况,能否请您也给我们介绍一下?

  三是高速公路车流量总体稳定,日均进出厦车辆超18万辆次。总体看,上半年高速公路车流量保持稳定,每月进厦和出厦车辆在260万-300万辆次区间浮动。从月份上看,5月份车流量达到顶峰,出厦车辆284.59万辆次,入厦车辆294.72万辆次,6月份稍有回落。从日期上看,车流高峰主要集中在五一小长假,五天的进出厦车流量位居上半年车流量的前五名,均超过33万辆次。

  二是航空客运迎来复苏,出入境客运量迅速增长。随着航班、航线的陆续恢复,尤其是跨境航空的放开,航空客运量增长较快,上半年航空日均客运量达6.17万人次,从月份上看,5月份客运量达到顶峰,发送旅客103.42万人次,到达旅客98.11万人次。从出入境来看,上半年出入境旅客吞吐量超过100万人次,同比增长534%。从日期上看,客运高峰主要集中在五一小长假。其中4月29日(五一节首日)客运量迎来上半年的峰值(8.05万人次)。

  一是铁路客运量大幅增长,单日到发突破26万人次。上半年,春节、五一、端午等节日较为集中,旅游、学生、探亲等多种客流聚集,节假日期间铁路部门增开了往上海、深圳等方向列车,客运迎来大幅增长。从月份上看,4月份客运量达到顶峰,发送旅客214.37万人次,到达旅客211.94万人次,此后两个月,发送和到达旅客量也均保持在200万人次以上。从日期上看,客运高峰主要集中在五一小长假。其中4月29日(五一节首日)客运量迎来上半年的峰值(26.90万人次),也是近两年来铁路客运峰值。

  航空运输:进出港旅客1117.65万人次,同比增长156.01%。其中,发送旅客572.22万人次,同比增长153.64%;到达旅客545.43万人次,同比增长158.54%。

  此外,高速公路:出厦1653.53万辆次,同比增长16.69%,入厦1648.58万辆次,同比增长18.73%。

  上半年,我市铁路、道路、航空、水路等运输方式累计完成旅客吞吐量3469.32万人次,同比增长114.43%。其中,

  铁路运输:旅客到发总量完成2259.49万人次,同比增长101.92%。其中,发送旅客1118.89万人次,同比增长99.74%;到达旅客1140.61万人次,同比增长104.11%。

  首先请您介绍一下,上半年我市的对外交通,包括铁路、航空、道路和水路等运输方式的旅客到发情况如何,谢谢!

  今天我们邀请到厦门市交通运输局副局长、二级巡视员任国岩女士做客政府网,分析我市上半年交通运行情况,并与网民在线交流。欢迎广大网友积极参与,踊跃提问,提出宝贵的意见和建议。

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