五菱刚说要造9座车响应三胎号召，上汽大通MAXUS就用实力抢了五菱的风头。6月6日，上汽大通MAXUS正式发布了2022款G10汽油版MPV车型，提供7座、9座不同布局，竭力满足多人大家庭的出行需求。

　　新车的外观设计与老款保持一致，并没有太大变化，整体设计语言依旧是MPV的方正造型。新车的尺寸也没有变化，依旧为5168/1980/1928mm，轴距保持3198mm，与老款9座车型一样，采用2+2+3七座和2+2+2+3九座布局。

　　新车的动力部分选择使用一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到224马力，最大输出扭矩达到380牛米。此外，新车提供6速手动和采埃孚8AT的变速箱选择，售价14.58万元起，9座自动版车型售价也仅为16.68万元。

　　上汽大通MAXUS G10)一直都是国产MPV的标志性产品，在产品力上即使是面对MPV车型中的万年青别克GL8也并不输阵，因此上汽大通MAXUS G10也逐渐被更多的小型企业选择作为商务用车。

　　在近几年人们逐渐对于MPV车型的需求变得更加热烈，但7座的MPV车型依旧无法满足二胎家庭中三辈人一同出行的需求，于是上汽大通MAXUS G10并不再仅仅局限于7座市场，率先提供了9座车型。

　　如今国家开放了三胎政策，9座车型成为了能完美满足一同出行的需求的MPV，上汽大通MAXUS G10或许以后的对手将会是五菱正在研发的9座车型，关于它跟国民神车的竞争，你会看好谁呢？

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